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Soluciones de corte industrial

Construcción naval - Sirviendo a la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC)

Proyectos de corte en fabricación de buques

Tenemos la fortuna de participar en un subproyecto del proyecto de buques portacontenedores de 24000 TEU. Debido al acuerdo de confidencialidad, no podemos mostrar demasiados detalles específicos.

Contexto de la industria y puntos críticos

Posición global de China en la industria de construcción naval:

  • Los nuevos pedidos del Grupo de Construcción Naval de China en 2024 representan más del 40% del total global

  • Fabricante del primer buque portacontenedores ultrarrápido del mundo propulsado por GNL de doble combustible (23000 TEU)

Enfoque en puntos críticos:

  • Corte de placas de acero gruesas: El grosor del acero del casco es de 80-120 mm, y la vida útil de los consumibles de herramientas tradicionales es corta (las muelas abrasivas ordinarias deben reemplazarse después de 200 cortes)
  • Procesamiento de materiales compuestos: El corte de piezas de casco de fibra de carbono es propenso a daños por delaminación (requisito de precisión ≤0.1 mm)
  • Cumplimiento ambiental: Debe cumplir con los estándares de emisiones bajas en azufre de la OMI 2020, y están prohibidos los abrasivos que contienen resina fenólica
El primer portacontenedores ultragrande del mundo propulsado por GNL de doble combustible (23,000 TEU)

Soluciones de productos principales

1. Sistema de corte de alta eficiencia para placas de acero del casco

  • Cartera de productos:

    • Muela de corte superdura: Fabricada con corindón de circonio (ZA), resistente a altas temperaturas de hasta1600°C

    • Sierra de diamante de gran diámetro: Especificación Φ800 mm, profundidad de corte individual120 mm

  • Parámetros técnicos:

    • Velocidad de corte aumentada en un 40%**: El corte de acero Q345 de 100 mm de grosor se completa en 8 minutos (las herramientas tradicionales tardan 13 minutos)

    • Vida útil de la herramienta extendida en un 300%**: Una sola muela abrasiva puede completar 800+ cortes estándar

    • Control de polvo: Equipado con recubrimiento supresor de polvo a nivel nano, el PM2.5 en el área de trabajo se reduce en un 65%

En el proyecto de buques portacontenedores de 24000 TEU del Astillero Jiangnan, nuestro sistema de corte acortó el período de construcción de bloques en 18 días.

2. Soluciones de mecanizado de precisión para materiales compuestos

  • Herramientas especiales:
    • Muela abrasiva de pulso de baja vibración: Amplitud ≤0.02 μm, para evitar desgarros entre las capas de fibra de carbono
    • Abrasivo cerámico de panal: Para pulir la superficie de las cubiertas de radar marino (Ra≤0.8 μm)
  • Monitoreo inteligente:
    • Sensor IoT integradoMonitoreo en tiempo real del desgaste de la herramienta (alarma automática cuando la pérdida de precisión supera el 5%)Datos:
    • Parámetros en tiempo real
Estado actual Valor estándar Fluctuación de la fuerza de corte
<15 N 12.3 N Desviación de temperatura
±5 °C +3.2 °C 3. Sistema de cumplimiento de construcción naval ecológica

Certificación ambiental

  • Todos los productos han pasado la:

    • Certificación ambiental DNV GL(la lista de sustancias prohibidas cumple con las regulaciones REACH de la UE)Refrigerante biodegradable: utilizado con herramientas de corte, valor de DQO ≤

    • 30 mg/LGestión de huella de carbono

  • Emisiones de carbono por producción de muela abrasiva:

    • Carbon emissions per grinding wheel production​1.2 kg CO₂e(el promedio de la industria es de 2.8 kg)

    • ProporcionarDeclaración Ambiental de Producto (EPD)para respaldar la elaboración de informes ESG del astillero

El primer portacontenedores ultragrande del mundo propulsado por GNL de doble combustible (23,000 TEU)

Comparación de ventajas técnicas

 

Indicadores Nuestras soluciones Competidores internacionales (3M/Walter) Competidores locales
Eficiencia de corte (mm²/min) 5800 5200 3800
Frecuencia de cambio de herramienta 8 horas/vez 6 horas/vez 4 horas/vez
Tasa de emisión de polvo 18 mg/m³ 25 mg/m³ 45 mg/m³
Ciclo de respuesta personalizada 72 horas 120 horas 240 horas

Testimonios de clientes

Comentario del Director Técnico del Astillero Waigaoqiao de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China:

“En la construcción del primer gran crucero de producción nacional, su sistema de corte alcanzó una precisión de rectitud de 0.03 mm/m. Combinado con nuestro robot de soldadura desarrollado de forma independiente, el error de cierre de segmentos se controló dentro de ±2 mm, alcanzando el nivel superior internacional.”

Servicios de soporte:

  • Ingeniero de proceso en sitio Soporte residente (**más de 200 días-hombre de servicio técnico por año)

  • Almacenamiento inteligente de repuestos: El almacén franco de la terminal de Yangshan en Shanghái cuenta con un stock permanente de 5 millones de USD, y los pedidos urgentes pueden entregarse en un plazo de 4 horas

El primer portacontenedores ultragrande del mundo propulsado por GNL de doble combustible (23,000 TEU)

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